stage_slide-3.jpg

Έτοιμοι για Αλλαγή.

Ηλεκτρική Ευφυΐα από τη Mercedes-Benz.
#switchtoEQ

stage_slide-4.jpg

Η επανάστασή μας ονομάζεται EQ.

Ανακαλύψτε τον ολοκληρωμένο στόλο μας ηλεκτροκίνητων οχημάτων και οχημάτων plug-in hybrid

Υβριδικό σύστημα κίνησης

C-Class Saloon
C-Class Saloon
GLC
GLC Coupé
GLE
E-Class Saloon
S-Class με μακρύ μεταξόνιο

Η κινητικότητα του μέλλοντος.

Με τη μάρκα EQ η Mercedes-Benz θα δημιουργήσει ένα οικολογικό σύστημα ηλεκτροκίνησης για προϊόντα και υπηρεσίες.
Τι ισχύει με την αξία μεταπώλησης του ηλεκτρικού μου αυτοκινήτου; Ιδιαίτερα όσον αφορά την μπαταρία - μήπως η μειωμένη απόδοση ρίχνει τόσο πολύ την αξία που δεν αξίζει να αγοράσει κανείς το όχημα;
Μια Mercedes-Benz έχει πάντα υψηλή αξία μεταπώλησης. Αυτό ισχύει και για τα ηλεκτρικά μοντέλα. Το Πιστοποιητικό Μπαταρίας της Mercedes-Benz εγγυάται την απόδοση της μπαταρίας ιόντων λιθίου HV σε όλα τα ηλεκτρικά οχήματα και τα μοντέλα plug-in hybrid, γεγονός που επιδρά θετικά στην αξία μεταπώλησης.
Υπάρχουν πρόσθετα κόστη συντήρησης που σχετίζονται με ανταλλακτικά του συστήματος ηλεκτροκίνησης;
Βασικά ισχύει το αντίθετο για όλα τα συστήματα ηλεκτροκίνησης, καθώς δε χρησιμοποιούνται λάδια μηχανής και το σύστημα κίνησης έχει πολύ λίγα κινούμενα μέρη. Η μπαταρία επίσης δεν έχει μεγάλο κόστος συντήρησης - εκτός από την τακτική φόρτιση φυσικά.
Συχνά ακούμε ότι το εύρος λειτουργίας ενός ηλεκτρικού (ή μερικώς ηλεκτρικού) οχήματος μειώνεται όταν κάνει κρύο. Είναι αλήθεια αυτό και αν ναι, τι μπορούμε να κάνουμε;
Είναι αλήθεια ότι η απόδοση της μπαταρίας μειώνεται στις χαμηλές θερμοκρασίες. Αλλά παραμένει γεγονός ότι είναι δυνατόν να αυξήσουμε το εύρος λειτουργίας, ακόμα και το χειμώνα, υιοθετώντας ένα προληπτικό στυλ οδήγησης, χρησιμοποιώντας την ανάκτηση ενέργειας και χρησιμοποιώντας συνετά τα βοηθητικά αποθέματα.

Electric Intelligence σημαίνει: καθένας έχει το κατάλληλο για αυτόν σύστημα κίνησης.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα βρίσκονται στο στοιχείο τους μέσα στην πόλη: Πλήρης ροπή από την εκκίνηση, τοπικά χωρίς εκπομπές και σχεδόν αθόρυβη οδήγηση. Τα Plug-in hybrids μπορούν να λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια μέσα στην πόλη, να φορτίζονται στο σπίτι ή σε δημόσιο σταθμό φόρτισης, ενώ προσφέρουν τη γνωστή άνεση του γρήγορου ανεφοδιασμού καυσίμου στις μεγάλες αποστάσεις. Επιπλέον, ακόμα και σε αυτό παρέχουν εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Όμοια, τα υβριδικά κερδίζουν πόντους όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμων και προσφέρουν επιπλέον δυναμισμό. Είτε ηλεκτρικό, είτε μερικώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης: μια Mercedes-Benz με ηλεκτροκίνηση είναι πάνω απ’ όλα μια Mercedes-Benz.

Η ηλεκτροκίνηση

Οδηγώ πολύ και κυρίως μέσα στην πόλη. Αυτό γίνεται και με μηδενικές εκπομπές;

Σχεδόν αθόρυβη, εξ’ ολοκλήρου χωρίς εκπομπές: βιώστε μια εντελώς καινούρια αίσθηση οδήγησης με το πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης από τη Mercedes-Benz.

B-Class Sports Tourer B 250 eμε κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε δοκιμή μικτού κύκλου: από 16.6 kWh/100 km[1] μικτές εκπομπές CO2 μικτή κατανάλωση καυσίμου: 0 g/km[2].

B-Class Sports Tourer B 250 e

2.4 h1

Χρόνος φόρτισης στο Wallbox

230 km*

Εύρος ηλεκτρικής λειτουργίας

7.9 s

από 0-100 km/h

B-Class Sports Tourer B 250 eμε κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε δοκιμή μικτού κύκλου: από 16.6 kWh/100 km[1] μικτές εκπομπές CO2 μικτή κατανάλωση καυσίμου: 0 g/km[2].

B-Class Sports Tourer B 250 e

1 Οι τιμές που εμφανίζονται για την τάση και το ρεύμα βασίζονται στην υποδομή του δικτύου και ενδέχεται να περιορίζονται από το όχημα. Οι χρόνοι φόρτισης αντιστοιχούν στο 20%-100% για Wallbox (τριφασικό) ή για συνηθισμένη πρίζα (μονοφασικό).

Το Plug-in hybrid

Ψάχνω για καινοτομίες. Είναι παραδοσιακά η Mercedes-Benz το σωστό μέρος;

Ναι. Ο δυναμισμός και η απόδοση ενός ηλεκτροκινητήρα με λειτουργία εξωτερικής φόρτισης για την καθημερινή οδήγηση στην πόλη σε συνδυασμό με το εύρος ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης: απολαύστε τα καλύτερα στοιχεία από δύο διαφορετικούς κόσμους με το plug-in hybrid.

C-Class 350 e Saloon κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε δοκιμή μικτού κύκλου: 13.2-11.0 kWh/100km [1]μικτή κατανάλωηση καυίσμων: 2.4-2.1 l/100 km; μικτές εκπομπές CO:2 54-48 g/km [2].

2.4 - 2.1 l*

Κατανάλωση για 100 km

5.9 s

από 0-100 km/h

+31 km*

Εύρος ηλεκτρικής λειτουργίας

C-Class 350 e Saloon κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε δοκιμή μικτού κύκλου: 13.2-11.0 kWh/100km [1]μικτή κατανάλωηση καυίσμων: 2.4-2.1 l/100 km; μικτές εκπομπές CO:2 54-48 g/km [2].

Το Plug-in hybrid

Ψάχνω για καινοτομίες. Είναι παραδοσιακά η Mercedes-Benz το σωστό μέρος;

Ναι. Ο δυναμισμός και η απόδοση ενός ηλεκτροκινητήρα με λειτουργία εξωτερικής φόρτισης για την καθημερινή οδήγηση στην πόλη σε συνδυασμό με το εύρος ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης: απολαύστε τα καλύτερα στοιχεία από δύο διαφορετικούς κόσμους με το plug-in hybrid.

E-Class 350 e κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε δοκιμή μικτού κύκλου: 14.0-11.5 kWh/100km [1]; μικτή κατανάλωση καυσίμων: 2.5-2.1 l/100 km; μικτές εκπομπές CO2 : 57-49 g/km [2].

2.5- 2.1 l*

Κατανάλωση για 100 km

6.2 s

από 0-100 km/h

+33 km*

Εύρος ηλεκτρικής λειτουργίας

E-Class 350 e κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε δοκιμή μικτού κύκλου: 14.0-11.5 kWh/100km [1]; μικτή κατανάλωση καυσίμων: 2.5-2.1 l/100 km; μικτές εκπομπές CO2 : 57-49 g/km [2].

Το Plug-in hybrid

Ψάχνω για καινοτομίες. Είναι Mercedes-Benz παραδοσιακά η Mercedes-Benz το σωστό μέρος;

Ναι. Ο δυναμισμός και η απόδοση ενός ηλεκτροκινητήρα με λειτουργία εξωτερικής φόρτισης για την καθημερινή οδήγηση στην πόλη σε συνδυασμό με το εύρος ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης: απολαύστε τα καλύτερα στοιχεία από δύο διαφορετικούς κόσμους με το plug-in hybrid.

GLC 350 e 4MATIC κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε δοκιμή μικτού κύκλου: 15.2-13.9 kWh/100km [1]; μικτή κατανάλωση καυσίμων: 2.7-2.5 l/100 km; μικτές εκπομπές CO2 : 64-59 g/km [2].

2.7 - 2.5 l*

Κατανάλωση για 100 km

5.9 s

από 0-100 km/h

+34 km*

Εύρος ηλεκτρικής λειτουργίας

GLC 350 e 4MATIC κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε δοκιμή μικτού κύκλου: 15.2-13.9 kWh/100km [1]; μικτή κατανάλωση καυσίμων: 2.7-2.5 l/100 km; μικτές εκπομπές CO2 : 64-59 g/km [2].

To plug-in hybrid

Ψάχνω για καινοτομίες. Είναι παραδοσιακά η Mercedes-Benz  Mercedes-Benz το σωστό μέρος;

Ναι. Ο δυναμισμός και η απόδοση ενός ηλεκτροκινητήρα με λειτουργία εξωτερικής φόρτισης για την καθημερινή οδήγηση στην πόλη σε συνδυασμό με το εύρος ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης: απολαύστε τα καλύτερα στοιχεία από δύο διαφορετικούς κόσμους με το plug-in hybrid.

GLC 350 e 4MATIC Coupé κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε δοκιμή μικτού κύκλου: 15.2-13.9 kWh/100km [1]; μικτή κατανάλωση καυσίμων: 2.7-2.5 l/100 km; μικτές εκπομπές CO2: 64-59 g/km [2].

2.7 - 2.5 l*

Κατανάλωση για 100km

5.9 s

από 0–100 km/h

+34 km*

Εύρος ηλεκτρικής λειτουργίας

GLC 350 e 4MATIC Coupé κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε δοκιμή μικτού κύκλου: 15.2-13.9 kWh/100km [1]; μικτή κατανάλωση καυσίμων: 2.7-2.5 l/100 km; μικτές εκπομπές CO2: 64-59 g/km [2].

Το plug-in hybrid

Ψάχνω για καινοτομίες. Είναι παραδοσιακά η Mercedes-Benz το σωστό μέρος;

Ναι. Ο δυναμισμός και η απόδοση ενός ηλεκτροκινητήρα με λειτουργία εξωτερικής φόρτισης για την καθημερινή οδήγηση στην πόλη σε συνδυασμό με το εύρος ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης: απολαύστε τα καλύτερα στοιχεία από δύο διαφορετικούς κόσμους με το plug-in hybrid.

GLE 500 e 4MATIC κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε δοκιμή μικτού κύκλου:18.0-16.7 kWh/100km [1]; μικτή κατανάλωση καυσίμων: 3.7-3.3 l/100 km; μικτές εκπομπές CO2: 84-78 g/km [2].

3.7 - 3.3 l*

Κατνάλωση για 100 km

5.3 s

από 0-100 km/h

+30 km*

Εύρος ηλεκτρικής λειτουργίας

GLE 500 e 4MATIC κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε δοκιμή μικτού κύκλου:18.0-16.7 kWh/100km [1]; μικτή κατανάλωση καυσίμων: 3.7-3.3 l/100 km; μικτές εκπομπές CO2: 84-78 g/km [2].

Το plug-in hybrid

Ψάχνω για καινοτομίες. Είναι παραδοσιακά η Mercedes-Benz το σωστό μέρος;

Ναι. Ο δυναμισμός και η απόδοση ενός ηλεκτροκινητήρα με λειτουργία εξωτερικής φόρτισης για την καθημερινή οδήγηση στην πόλη σε συνδυασμό με το εύρος ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης: απολαύστε τα καλύτερα στοιχεία από δύο διαφορετικούς κόσμους με το plug-in hybrid.

S-Class 500 e με μακρύ μεταξόνιο κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε δοκιμή μικτού κύκλου: από15.5 kWh/100km [1]; μικτή κατανάλωση καυσίμου: 2.8 l/100 km; μικτές εκπομπές CO2: 65 g/km [2].

2.8 l*

Κατανάλωση για 100 km

5.2 s

από 0-100 km/h

+33 km*

Εύρος ηλεκτρικής λειτουργίας

S-Class 500 e με μακρύ μεταξόνιο κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε δοκιμή μικτού κύκλου: από15.5 kWh/100km [1]; μικτή κατανάλωση καυσίμου: 2.8 l/100 km; μικτές εκπομπές CO2: 65 g/km [2].

Change model

Το υβριδικό σύστημα κίνησης

Μεγαλύτερη ισχύς, μικρότερη κατανάλωση καυσίμων. Η αποδοτικότητα είναι σημαντική για εμένα.

Ελάχιστη κατανάλωση και μέγιστος δυναμισμός με επιπλέον ηλεκτρική ενίσχυση: απολαύστε την τέλεια αλληλεπίδραση ανάμεσα στην ηλεκτροκίνηση και τον κινητήρα εσωτερικής καύσης.

C-Class 300 h Saloon μικτή κατανάλωση καυσίμων: 3.9-3.6 l/100 km[1]; μικτές εκπομπές CO2 : 103-94 g/km[2].

+1 km*

Εύρος πλήρους ηλεκτρικής λειτουργίας

6.4 s

από 0-100 km/h

3.9 - 3.6 l*

Κατανάλωση για 100 km

C-Class 300 h Saloon μικτή κατανάλωση καυσίμων: 3.9-3.6 l/100 km[1]; μικτές εκπομπές CO2 : 103-94 g/km[2].

Change model
* Οι πραγματικές τιμές ενδέχεται να διαφέρουν από τις πιστοποιημένες τυπικές τιμές. Οι πραγματικές τιμές επηρεάζονται από μια σειρά παραγόντων, π.χ. το στυλ οδήγησης κάθε οδηγού, τις συνθήκες του περιβάλλοντος και την κατάσταση του δρόμου.

Υπηρεσίες και πληροφορίες.

Όλα όσα θέλετε να μάθετε για το Mercedes-Benz e-Mobility.

Μιλούν στο διαδίκτυο για το e-Mobility.

Μείνετε ενήμεροι μέσω των κοινωνικών μας δικτύων.

[1] Τιμές για την ονομαστική ισχύ και την ονομαστική ροπή σύμφωνα με την ισχύουσα έκδοση της Οδηγίας (EC) Αρ. 595/2009.

 

[2] Περισσότερες πληροφορίες για την επίσημη κατανάλωση καυσίμων και τις επίσημες τιμές εκπομπών CO2 για τα νέα επιβατικά αυτοκίνητα μπορείτε να βρείτε στο «Οδηγίες για την Κατανάλωση Καυσίμων, τις Εκπομπές CO2 και την Κατανάλωση Ενέργειας για Νέα Επιβατικά Οχήματα», το οποίο διατίθεται δωρεάν σε όλα τα σημεία πώλησης και στο DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, (www.dat.de).