B-Klasse Sports Tourer B 250 e

Elektrisch energieverbruik B 250 e in gecombineerde testcyclus: vanaf 16,6 kWh/100 km [1];
gecombineerde CO2-uitstoot: 0 g/km [2].

Electric drive

B prepared for life.

Ervaar de volledig elektrische aandrijving van Mercedes-Benz. Met de B-Klasse Sports Tourer B 250 e.

De B 250 e. Compromisloos elektrisch.

De B-Klasse Sports Tourer B 250 e is pionier in een nieuwe vorm van mobiliteit.

Dit eerste volledige elektrische model van Mercedes-Benz heeft een actieradius van maximaal 230 kilometer* op een volle accu (inclusief RANGE PLUS)1 – en imponeert met compromisloos emissievrij rijplezier. En dat gekoppeld aan de ruimte, het comfort en de veiligheid die kenmerkend zijn voor de B-Klasse. Het Electric Drive-concept van de B 250 e, met een volledig emissievrije motor met hoog koppel, biedt een ideale combinatie van acceleratie, actieradius en topsnelheid voor compromisloos rijplezier. De benodigde energie komt uit een lithium-ion-hoogspanningsaccu, die plaatsbesparend en crashveilig in de bodem van de auto is ondergebracht (‘Energy Space’). Dit model heeft zo’n grote actieradius dat u probleemloos meerdere ritten in de stad en daarbuiten kunt maken. De oplaadtijd van de accu varieert afhankelijk van de beschikbare elektriciteitsbron tussen de 9 uur (stopcontact thuis) en 2 uur en 40 minuten (Wallbox /openbaar oplaadpunt).

132/340 kW/Nm

Vermogen/Koppel

160 km/h

Topsnelheid

230 km*,1

Actieradius

16,6 kWh

Verbruik per 100 km
Stel uw B 250 e samen

 

* In de praktijk kunnen afwijkingen optreden ten opzichte van de gecertificeerde normwaarden. De feitelijke waarden worden door uiteenlopende factoren beïnvloed, zoals de individuele rijstijl, milieu- en trajectomstandigheden, enz.

 

1 Met de optie RANGE PLUS stijgt de actieradius van 200 km naar maximaal 230 km. 

Volledig elektrische mobiliteit: geen lokale emissies, vrijwel geruisloos en een totaal nieuwe rijervaring.

Het aandrijfsysteem van een elektrische auto met accu bestaat uit een elektromotor, een lithium-ion-hoogspanningsaccu, vermogenselektronica en een oplader. De auto wordt aangedreven door een elektromotor die op een lithium-ion-hoogspanningsaccu loopt, die extern aan het elektriciteitsnet wordt opgeladen en daarnaast door energieterugwinning tijdens het rijden.
  • Geen lokale emissies.
  • Maximumkoppel vanaf de eerste omwenteling.
  • Vrijwel geruisloos.
  • Diverse oplaadopties.
technology_bev.jpg
  • Elektromotor en vermogenselektronica
  • Oplader
  • Transmissie (single-speed)
  • Lithium-ion-hoogspanningsaccu in veilige ‘Energy Space’
  • Oplaadaansluiting
highlight_bev.jpg

Slimme bestuurders komen verder.

230 km*

Elektrische actieradius inclusief RANGE PLUS

 

*Met de optie RANGE PLUS stijgt de actieradius van 200 km naar maximaal 230 km.

 

Comfortabel, bijzonder efficiënt of sportief: u kunt, afhankelijk van het model, kiezen uit drie rijprogramma’s:

E+ (Economy Plus):

 

Bijzonder zuinig rijden met een beperkt vermogen van 65 kW en een topsnelheid van circa 110 km/h.

E (Economy):

 

Een vermogen van 100 kW is beschikbaar voor een comfortabele rijstijl met geoptimaliseerd verbruik.

S (Sport):

 

Verfijnde sportiviteit met maximale acceleratie en een vermogen van 132 kW.

Voor maximaal vermogen in de rijprogramma’s E+ en E duwt u het gaspedaal volledig naar beneden (kickdown) – bijvoorbeeld om snel en veilig in te halen.
recuperation_bev

Wie remt wint: bij snelheidsvermindering (‘overrun’-stand) of remmen, werkt de elektromotor als een alternator en genereert zo remkoppel op de wielen. De elektrische energie die tijdens dit proces wordt opgewekt, stroomt terug in de accu en verhoogt het laadniveau.

 

Het optionele radarondersteunde recuperatieve remsysteem zorgt voor een bijzonder efficiënte energieterugwinning en dus een grotere actieradius. Het systeem voor de elektrische auto’s en plug-in hybrids gebruikt de gegevens van de radarsensoren in het COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS om de energieterugwinning – en dus de vertraging – te vergroten of zo nodig terug te brengen tot nul.

 

 

Er zijn vier terugwinningsniveaus beschikbaar:

D+: comfortstand, geen terugwinning

D: middelmatige terugwinning

D–: hoge terugwinning

D Auto: terugwinning afhankelijk van de verkeerssituatie

Wallbox

Opladen: met uw eigen oplaadpunt, verkrijgbaar bij uw Mercedes-Benz dealer, kunt u uw elektrische auto sneller, veiliger en makkelijker opladen.

 

Het opladen van een elektrische auto of plug-in hybrid van Mercedes-Benz is makkelijker in uw dagelijkse agenda in te passen dan u wellicht denkt. De Mercedes-Benz Wallbox is geschikt voor opladen aan huis of op uw werk en maakt het mogelijk om uw elektrische auto of plug-in hybrid eenvoudig, snel en veilig op te laden.

Andere thema’s die voor u interessant kunnen zijn.

Andere aandrijfsystemen en informatie over Mercedes-Benz e-Mobility.

[1] Opgaven van het nominaal vermogen en koppel volgens (EG) 595/2009 in de huidige versie.

[2] Meer informatie over het officiële brandstofverbruik en de officiële specifieke CO2-uitstoot van nieuwe personenwagens is te vinden in de richtlijn voor brandstofverbruik, CO2-uitstoot en energieverbruik van nieuwe personenwagens, die gratis verkrijgbaar is bij alle dealers en bij DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de).

Daimler maakt gebruik van cookies om haar websites zo optimaal mogelijk te kunnen vormgeven. Hierdoor wordt het navigeren eenvoudiger en kan een optimaal gebruiksgemak van een website worden gegarandeerd. Als u onze website gebruikt, gaat u akkoord met het gebruiken en opslaan van cookies op uw computer. Meer details vindt u onder 'Cookies'