stage_slide-3.jpg

Klaar voor verandering.

Elektrische Intelligentie van Mercedes-Benz.
#switchtoEQ

stage_slide-4.jpg

Onze revolutie heet EQ.

Ontdek ons grote aanbod aan elektrische en PLUG-IN HYBRID modellen.

C-Klasse Limousine
C-Klasse Estate

PLUG-IN
HYBRID

C-Klasse Limousine
C-Klasse Estate
GLC
GLC Coupé
GLE
E-Klasse Limousine
S-Klasse Verlengde Uitvoering

Mobiliteit van de toekomst.

Met haar nieuwe EQ-merk creëert Mercedes-Benz een elektromobiel ecosysteem voor producten en diensten.
Hoe zit het met de inruilwaarde van mijn elektrische auto? Met name wat betreft de accu – leiden de afnemende prestaties daarvan niet tot zo'n sterke waardedaling dat het niet rendeert om een elektrische auto te kopen?
Een Mercedes-Benz heeft een hoge inruilwaarde. Dat geldt ook voor onze elektrische modellen. Het Mercedes-Benz accucertificaat garandeert de prestaties van de lithium-ion-hoogspanningsaccu in de volledig elektrische en plug-in hybrid modellen. Dat heeft een positief effect op de inruilwaarde.
Brengen de onderdelen van het elektrisch aandrijfsysteem extra onderhoud met zich mee?
Nee. Sterker nog, de onderhoudskosten zijn lager doordat volledig elektrische aandrijfsystemen geen motorolie nodig hebben en de aandrijflijn heel weinig bewegende onderdelen heeft. Ook de accu is onderhoudsarm, hij moet alleen regelmatig worden opgeladen.
Vaak hoor je dat de actieradius van een geheel of gedeeltelijk elektrische auto kleiner is bij koud weer. Klopt dat en zo ja, wat kun je eraan doen?
Het klopt dat de accu minder goed presteert bij koude temperaturen. Maar zelfs in de winter kan de actieradius worden vergroot door anticiperend te rijden, de teruggewonnen energie te benutten en verstandig gebruik te maken van nevenverbruikers.

Elektrische Intelligentie betekent: iedereen krijgt het aandrijfsysteem dat het beste bij hem past.

Elektrische auto's zijn in hun element in de stad: volledig koppel vanuit stilstand, geen lokale emissie en vrijwel geruisloos rijden. Plug-in hybrids kunnen in de stad eveneens volledig elektrisch rijden en thuis of bij een openbaar oplaadpunt worden opgeladen. Ze bieden op langere afstanden het vertrouwde gemak van korte tankbeurten. Bovendien hebben ze zelfs dan een uitzonderlijk laag brandstofverbruik. Hybrids scoren eveneens goed in hun brandstofstofverbruik en bieden extra dynamiek. Of het nu een geheel of gedeeltelijk elektrisch aangedreven model is: een Mercedes-Benz met elektrische aandrijving is boven alles een Mercedes-Benz.



De PLUG-IN HYBRID

Ik ben op zoek naar innovaties. Ben ik dan bij Mercedes-Benz aan het juiste adres, nu en in de toekomst?

Jazeker! De dynamiek en efficiëntie van een elektromotor met externe oplaadfunctie voor dagelijks gebruik in de stad in combinatie met de actieradius van een verbrandingsmotor: geniet van het beste van beide werelden met de PLUG-IN HYBRID.

Elektrisch energieverbruik C-Klasse 350 e Limousine in gecombineerde testcyclus: 13,2-11,0 kWh/100 km[1]; gecombineerd brandstofverbruik: 2,4-2,1 l/100 km of 41,7-47,6 km/l; gecombineerde CO2-uitstoot: 54-48 g/km[2].

2,4 - 2,1 l*

Verbruik per 100 km

5,9 s

Van 0-100 km/h

+31 km*

Elektrische actieradius

Elektrisch energieverbruik C-Klasse 350 e Limousine in gecombineerde testcyclus: 13,2-11,0 kWh/100 km[1]; gecombineerd brandstofverbruik: 2,4-2,1 l/100 km of 41,7-47,6 km/l; gecombineerde CO2-uitstoot: 54-48 g/km[2].

De PLUG-IN HYBRID

Ik ben op zoek naar innovaties. Ben ik dan bij Mercedes-Benz aan het juiste adres, nu en in de toekomst?

Jazeker! De dynamiek en efficiëntie van een elektromotor met externe oplaadfunctie voor dagelijks gebruik in de stad in combinatie met de actieradius van een verbrandingsmotor: geniet van het beste van beide werelden met de PLUG-IN HYBRID.

Elektrisch energieverbruik C-Klasse 350 e Estate in gecombineerde testcyclus: 13,8-11,7 kWh/100 km[1]; gecombineerd brandstofverbruik: 2,4-2,1 l/100 km of 41,7-47,6 km/l; gecombineerde CO2-uitstoot: 55-49 g/km[2].

2,4 - 2,1 l*

Verbruik per 100 km

6,2 s

Van 0-100 km/h

+31 km*

Elektrische actieradius

Elektrisch energieverbruik C-Klasse 350 e Estate in gecombineerde testcyclus: 13,8-11,7 kWh/100 km[1]; gecombineerd brandstofverbruik: 2,4-2,1 l/100 km of 41,7-47,6 km/l; gecombineerde CO2-uitstoot: 55-49 g/km[2].

De PLUG-IN HYBRID

Ik ben op zoek naar innovaties. Ben ik dan bij Mercedes-Benz aan het juiste adres, nu en in de toekomst?

Jazeker! De dynamiek en efficiëntie van een elektromotor met externe oplaadfunctie voor dagelijks gebruik in de stad in combinatie met de actieradius van een verbrandingsmotor: geniet van het beste van beide werelden met de PLUG-IN HYBRID.

Elektrisch energieverbruik E-Klasse 350 e Limousine in gecombineerde testcyclus: 14,0-11,5 kWh/100 km[1]; gecombineerd brandstofverbruik: 2,5-2,1 l/100 km of 40,0-47,6 km/l; gecombineerde CO2-uitstoot: 57-49 g/km[2].

2,5 - 2,1 l*

Verbruik per 100 km

6,2 s

Van 0-100 km/h

+33 km*

Elektrische actieradius

Elektrisch energieverbruik E-Klasse 350 e Limousine in gecombineerde testcyclus: 14,0-11,5 kWh/100 km[1]; gecombineerd brandstofverbruik: 2,5-2,1 l/100 km of 40,0-47,6 km/l; gecombineerde CO2-uitstoot: 57-49 g/km[2].

De PLUG-IN HYBRID

Ik ben op zoek naar innovaties. Ben ik dan bij Mercedes-Benz aan het juiste adres, nu en in de toekomst?

Jazeker! De dynamiek en efficiëntie van een elektromotor met externe oplaadfunctie voor dagelijks gebruik in de stad in combinatie met de actieradius van een verbrandingsmotor: geniet van het beste van beide werelden met de PLUG-IN HYBRID.

Elektrisch energieverbruik GLC 350 e 4MATIC in gecombineerde testcyclus: 15,2-13,9 kWh/100 km[1]; gecombineerd brandstofverbruik: 2,7-2,5 l/100 km of 37,0-40,0 km/l; gecombineerde CO2-uitstoot: 64-59 g/km[2].

2,7 - 2,5 l*

Verbruik per 100 km

5,9 s

Van 0-100 km/h

+34 km*

Elektrische actieradius

Elektrisch energieverbruik GLC 350 e 4MATIC in gecombineerde testcyclus: 15,2-13,9 kWh/100 km[1]; gecombineerd brandstofverbruik: 2,7-2,5 l/100 km of 37,0-40,0 km/l; gecombineerde CO2-uitstoot: 64-59 g/km[2].

De PLUG-IN HYBRID

Ik ben op zoek naar innovaties. Ben ik dan bij Mercedes-Benz aan het juiste adres, nu en in de toekomst?

Jazeker! De dynamiek en efficiëntie van een elektromotor met externe oplaadfunctie voor dagelijks gebruik in de stad in combinatie met de actieradius van een verbrandingsmotor: geniet van het beste van beide werelden met de PLUG-IN HYBRID.

Elektrisch energieverbruik GLC 350 e 4MATIC Coupé in gecombineerde testcyclus: 15,2-13,9 kWh/100 km[1]; gecombineerd brandstofverbruik: 2,7-2,5 l/100 km of 37,0-40,0 km/l; gecombineerde CO2-uitstoot: 64-59 g/km[2].

2,7 - 2,5 l*

Verbruik per 100 km

5,9 s

Van 0-100 km/h

+34 km*

Elektrische actieradius

Elektrisch energieverbruik GLC 350 e 4MATIC Coupé in gecombineerde testcyclus: 15,2-13,9 kWh/100 km[1]; gecombineerd brandstofverbruik: 2,7-2,5 l/100 km of 37,0-40,0 km/l; gecombineerde CO2-uitstoot: 64-59 g/km[2].

De PLUG-IN HYBRID

Ik ben op zoek naar innovaties. Ben ik dan bij Mercedes-Benz aan het juiste adres, nu en in de toekomst?

Jazeker! De dynamiek en efficiëntie van een elektromotor met externe oplaadfunctie voor dagelijks gebruik in de stad in combinatie met de actieradius van een verbrandingsmotor: geniet van het beste van beide werelden met de PLUG-IN HYBRID.

Elektrisch energieverbruik GLE 500 e 4MATIC in gecombineerde testcyclus: 18,0-16,7 kWh/100 km[1]; gecombineerd brandstofverbruik: 3,7-3,3 l/100 km of 27,0-30,3 km/l; gecombineerde CO2-uitstoot: 84-78 g/km[2].

3,7 - 3,3 l*

Verbruik per 100 km

5,3 s

Van 0-100 km/h

+30 km*

Elektrische actieradius

Elektrisch energieverbruik GLE 500 e 4MATIC in gecombineerde testcyclus: 18,0-16,7 kWh/100 km[1]; gecombineerd brandstofverbruik: 3,7-3,3 l/100 km of 27,0-30,3 km/l; gecombineerde CO2-uitstoot: 84-78 g/km[2].

De PLUG-IN HYBRID

Ik ben op zoek naar innovaties. Ben ik dan bij Mercedes-Benz aan het juiste adres, nu en in de toekomst?

Jazeker! De dynamiek en efficiëntie van een elektromotor met externe oplaadfunctie voor dagelijks gebruik in de stad in combinatie met de actieradius van een verbrandingsmotor: geniet van het beste van beide werelden met de PLUG-IN HYBRID.

Elektrisch energieverbruik S-Klasse 500 e Verlengde Uitvoering in gecombineerde testcyclus: vanaf 15,5 kWh/100 km[1]; gecombineerd brandstofverbruik: 2,8 l/100 km of 35,7 km/l; gecombineerde CO2-uitstoot: 65 g/km[2].

2,7 - 2,5 l*

Verbruik per 100 km

5,9 s

Van 0-100 km/h

+34 km*

Elektrische actieradius

Elektrisch energieverbruik S-Klasse 500 e Verlengde Uitvoering in gecombineerde testcyclus: vanaf 15,5 kWh/100 km[1]; gecombineerd brandstofverbruik: 2,8 l/100 km of 35,7 km/l; gecombineerde CO2-uitstoot: 65 g/km[2].

De HYBRID

Hoger vermorgen, lager brandstofverbruik. Efficiëntie is belangrijk voor mij.

Minimaal verbruik en maximale dynamiek met een extra elektrische boost: geniet van de perfecte interactie tussen een elektromotor en een verbrandingsmotor.

Gecombineerd brandstofverbruik C-Klasse 300 h Limousine: 3,9-3,6 l/100 km of 25,6-27,8 km/l[1]; gecombineerde CO2-uitstoot: 103-94 g/km[2].

+ 1 km*

Volledig elektrische actieradius

6,4 s

Van 0-100 km/h

3,9 - 3,6 l*

Verbruik per 100 km

Gecombineerd brandstofverbruik C-Klasse 300 h Limousine: 3,9-3,6 l/100 km of 25,6-27,8 km/l[1]; gecombineerde CO2-uitstoot: 103-94 g/km[2].

De HYBRID

Hoger vermorgen, lager brandstofverbruik. Efficiëntie is belangrijk voor mij.

Minimaal verbruik en maximale dynamiek met een extra elektrische boost: geniet van de perfecte interactie tussen een elektromotor en een verbrandingsmotor.

Gecombineerd brandstofverbruik C-Klasse 300 h Estate: 4,2-3,8 l/100 km of 23,8-26,3 km/l[1]; gecombineerde CO2-uitstoot: 106-99 g/km[2].

+ 1 km*

Volledig elektrische actieradius

6,7 s

Van 0-100 km/h

4,2 - 3,8 l*

Verbruik per 100 km

Gecombineerd brandstofverbruik C-Klasse 300 h Estate: 4,2-3,8 l/100 km of 23,8-26,3 km/l[1]; gecombineerde CO2-uitstoot: 106-99 g/km[2].

* In de praktijk kunnen afwijkingen optreden ten opzichte van de gecertificeerde normwaarden. De feitelijke waarden worden door uiteenlopende factoren beïnvloed, zoals de individuele rijstijl, milieu- en trajectomstandigheden, enz.

Services en informatie.

Alle belangrijke informatie over Mercedes-Benz e-Mobility.
Acties

PLUG-IN HYBRIDS: De laatste modellen met slechts 15% bijtelling

Bespaar nu nog tot ruim € 8.500,- met de E 350 e PLUG-IN HYBRID en C 350 e PLUG-IN HYBRID.

Hot topic op het internet: e-Mobility.

Blijf op de hoogte: via social media of Mercedes me messenger.

[1] Opgaven van het nominaal vermogen en koppel volgens (EG) 595/2009 in de huidige versie.

 

[2] Meer informatie over het officiële brandstofverbruik en de officiële specifieke CO2-uitstoot van nieuwe personenwagens is te vinden in de richtlijn voor brandstofverbruik, CO2-uitstoot en energieverbruik van nieuwe personenwagens, die gratis verkrijgbaar is bij alle dealers en bij DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de).